【情報まとめ】福岡市地下鉄・七隈線の話をしよう(2023年3月27日延伸開業)

七隈線延伸の告知ポスター 街の話題

福岡市地下鉄・七隈線にまつわる話題をピックアップします。

2023年8月19日にダイヤ改正が行われ、七隈線が増便になります。

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8月19日にダイヤ改正

延伸開業後の混雑を受けて、2023年8月19日にダイヤ改正が行われます。

・平日朝の時間帯に2往復増便(平日ダイヤ)
・平日夕方の時間帯に4往復増便(平日ダイヤ)
※土曜・休日ダイヤについても一部変更があります(増便はありません)

詳しくは福岡市地下鉄の公式サイトでご確認ください
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=1818

タッチ決済で上限640円

クレジットカードのタッチ決済(対象の条件をご確認ください)で乗車すると、1日の乗車料金合計額が640円を超えた場合も請求は640円になります。(JR筑肥線など対象外の駅を含むものは対象外になるのでご注意ください。)
※タッチ決済自体が実証実験で2024年3月31日(日)までの予定です。

延伸後、大混雑

読売新聞オンライン
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20230529-OYTNT50034/
(空港線に比べて)長さは1両16・5メートルで約3・5メートル短く、幅も約2・5メートルと約30センチ小さい。高さも約3・1メートルで約1メートル低く、網棚もない。定員は空港線の854人(6両編成)に比べ、351~378人(4両編成)にとどまる。

【重要】七隈線の乗継駅が変わります

七隈線の乗継

2023年3月27日の延伸開業によって、七隈線の乗継駅が博多駅に変わります。また、一部区間においては運賃も変わります。

博多駅で乗り継ぐ(改札から出ない)

七隈線と空港線の乗継は、改札を出ずに、通路を通って行き来できます。

福岡市地下鉄博多駅改札(七隈線側)

上の写真は、七隈線のホームから上がってすぐの改札です。

七隈線から空港線に乗り継ぐ方は、この改札を出ちゃダメですよーーーー!

柱に書いてあるように、矢印の方向に向かってください。

(空港線ホームからの乗継は、下へ向かうので間違いにくい…はず)

各ホーム間の所要時間は2分程度・・ですかね??

七隈線=空港線乗り換え
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/nanakumaline_extension/fare_guide/
七隈線=空港線乗り換え
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/nanakumaline_extension/fare_guide/

新しいエレベーターが空港線から便利!

概要(福岡市政だより)

福岡市政だより令和5年3月15日号

福岡市政だよりに、わかりやすく紹介されています。

福岡市政だより令和5年3月15日号
https://www.city.fukuoka.lg.jp/shicho/koho/shisei/shisei/r050003015.html

前日に開業式典・特別列車発車式

延伸開業は27日(月)で、その前日の3月26日(日)に延伸開業式典・特別列車発車式が行われます。(参加は関係者のみ)

延伸開業記念はやかけん等の発売

開業記念はやかけんなど

開業記念オリジナルデザインの交通系ICカード「はやかけん」を限定で発売
3月26日(日)発売開始
他に、特選色はやかけんや開業記念グッズも発売
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=1762

「延伸開業記念はやかけん」は、インスタグラムのキャンペーンで抽選で当たる「はやかけん」と、同じものかな?違うものかな?

(参考記事)
地下鉄まちめぐり、駅デコバッグでスタンプラリー
https://fukuoka-an.com/article/2023032101/

クレジットカードが全駅で

バス減便/「キャナルシティライン」は・・

キャナルシティラインバスについては、こちらの記事が詳しいです。

2023.3.11(土)七隈線ダイヤ改正

延伸の前に、3月11日(土)に、七隈線のダイヤ改正が行われます。(※空港線・箱崎線は今回はありません。)

<ダイヤ改正の主な内容>
・七隈線の営業時間を30分拡大(平日ダイヤ、土曜・休日ダイヤとも)
・ラッシュ時間帯を増便(平日ダイヤ)

営業開始時刻を15分繰上げ、営業終了時刻を15分繰り下げにより、JR(新幹線・特急)の始発列車や最終列車との乗り換えが可能となるそうです。
【博多駅では】
一番早いのが朝5:43着&朝5:30発
一番遅いのが夜0:19着&夜0:11発

増便については、朝の通勤・通学利用が多い時間帯(平日 7:30~9:00)に2往復、夕方の学生利用が多い時間帯(平日 16:00~17:00)に1往復、それぞれ増便となります。

通学可能な範囲が広がる…

このチラシが、面白いなあと思いました。

七隈線と新幹線の乗継ぎ通学を勧めるチラシ広告

このチラシの言うとおり、特に七隈線沿線の学校への通学が便利になりますね。裏面には実際に新幹線を利用して通学している学生の体験談も載っていました。

とは言え、駅to駅で50~60分というのは微妙かも。都会なら近いとも言えそうなくらいの時間ですが、福岡の通学で片道1時間超えは、やっぱり大変かなと思います。順調に通い続ける子もいるけど、無理ってなる子もいるイメージがあります。だから、迷っている方&子がいたら、どうか(特に金銭面で)ギリギリの予定を組まないでね…と思ったりしました。(余計なお世話ですみません)

回数券に変更が

◆「伊都・キャンパス回数券」が値上げ
令和5年4月1日購入分から
 改定前(~令和5年3月31日) 5,480円
  ↓
 改定後(令和5年4月1日~)  6,380円

◆「伊都・シーサイド回数券」発売終了
令和5年3月31日で発売を終了

福博連理とは

福岡市政だより令和5年3月15日号
福岡市政だより令和5年3月15日号より

七隈線が、空港まで延伸!?

コラボでPR(エヴァや仮面ライダー「延伸!」)

七隈線延伸の告知ポスター

駅デコバッグでスタンプラリー

七隈線延伸開業記念として「地下鉄まちめぐり 駅デコバッグでスタンプラリー」が行われます。(2023年3月27日~5月7日)

キャナルと木の葉でスタンプラリー(2023.3)

七隈線の延伸で新しく駅ができたことで、キャナルシティ博多も便利になりました。そのキャナルでスタンプラリー企画をやっています。3/27(月)からで、“景品”は先着777名に200円OFFクーポンです。

また、そのキャナルと同じ七隈線終点の木の葉モール橋本でも、“プラスワン”のスタンプが押せ、先着順でクーポンがもらえるそうです。

詳しくは公式サイトでご確認ください。
https://canalcity.co.jp/news/event/3354

開業初日のニュース

試乗会

マスコミ向け、一般向け、それぞれ試乗会があって、一般向けは募集をしていました。

DATA

正確な内容は公式発表でご確認ください。

福岡市地下鉄
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/

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